5家上市客车车企销量分析 车市寒冬中通、亚星逆势增长

5家上市客车车企销量分析 车市寒冬中通、亚星逆势增长

2019年中国客车市场虽然说是整体上的表现处于市场下滑趋势下,但是整体市场表现上来说与去年同期相比差距略有下滑却不明显。2019年12月,客车销售6.3万辆,同比下降2.5%。2019年客车市场累计销售47.4万辆,同比下降2.2%。 据牛车商用车统计发现,2019年全年5家上市车企中,中通客车、亚星客车市场销量相较2018年呈现出增长趋势,其中2019年销量相较同期相比分别增长14.4%和7.33%,郑州宇通市场销量相较同期相比下滑4.03%,安凯客车销量继续下滑22.42%。 从销量统计图来看,2019年对于安凯客车来说一直算得上是坎坷的一年,首先是挂上了“ST”标识,其次经过2次股权结构调整,但是从目前的市场表现来看,安凯客车依旧未能转变市场颓势,2019年其客车市场累计销量5692辆,与去年同期相比下滑22.42%,如果按去年的完成标准来分析的话,2019年安凯客车仅完成了去年的77.58%,由此来看,安凯客车在2020年是否会面临退市风险似乎几率又增加了几分,不知新的一年安凯客车将如何进行市场布局。 从图表统计数据来看,2019年宇通客车的开局非常好,2019年1月、3月、4月、6月以及7月的市场销量增速走势非常明显,但是到了下半年,宇通客车可谓是一路走低,从8月份的销量同比下滑0.82%,到今年12月份同比下滑16.58%,其下半年的市场销量一直处于市场劣势,因此整年得益于上半年的市场销量增长,2019年全年累计销量58418辆,同比下滑4.03%,低于客车市场整体跌幅。 2019年金龙客车的市场表现也不尽人意,在2019年的6月和8月两个月的市场销量中,其整体增幅还是有着明显变化,其中6月和8月月销量分别为6387辆和4762辆,除此两个月之外,金龙客车全年整体表现并不值得认可,自2019年1月份至12月份,全年销量中仅有2个月的市场增长,由此来说,金龙客车在市场及产品布局上都显露出疲态,特别是随着新能源车型的进一步增长,一旦金龙客车未能把握好时下机会,2020年的开局或将直接影响其后续的市场拓展。 在过去的2019年中,亚星客车的市场表现还是值得认可的。首先自20119Ian开始,亚星客车的整体市场表现均处于增长态势,在11月和12月份两个月中,其市场占有率下行明显,特别是11月的市场销量下滑幅度超50%,这对亚星客车的全年市场销量影响非常大,不过好在前期的市场销量一直处于增幅状态,在2019年8月份销量增长的大单为后续的整体销量下滑起到了缓冲作用,最终2019年,亚星客车累计销量5096辆,同比增长7.33%,跑赢整个客车市场大盘。最后要说的就是能够在2019年逆势增长明显的车企——中通客车,中通客车在2019年中整体的市场销量走势可谓是跌宕起伏,好在“起”的幅度较多。据数据统计来看,2019年月销量走势中,即使是跌幅也是基数较小、占比也不超过30%,因此在全年销量增长稳中有升的趋势中,2019年中通客车累计销量15054辆,同比增长14.4%,由此可见,在2019年客车市场整体表现低迷的局势下,中通客车凭借产品优势和市场营销布局能够取得如此成绩还是有着其独特之处。 以上就是对于2019年5家上市客车车企的市场销量分析点评,通过整体市场销量数据来看,1月份是各个车企积极布局的一个月,面对2020年的市场开局,各个客车车企将如何进行产品布局、新能源车型的规划、出口国际竞争如何开展都将进入一个全新的竞争局面,2020年1月份也将结束之际,我们也将跟踪统计各个车企,在2020年新开局时的市场表现,为大家作进一步的分析。(图文/牛一鸣)

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